A Chery, marca chinesa de automóveis, quer ser maior que a Nissan no Brasil. E olha que a japonesa tem fábrica no Brasil. O projeto é vender 25 mil veículos no País em 2011. Ela já comercializa o SUV Tiggo e começou a vender o Cielo. Ainda para este ano, trará o Face (muito parecido com o Fiat Idea) e o QQ, um subcompacto parecido com o Chevrolet Spark.
Cielo, hatch médio da marca
Mas, a marca tem mais projetos para o Brasil. Estão em processo de homologação as linhas A13, com versões hatch e sedã, e S18, este com versão monovolume de cara aventureira chamada S18D que a fábrica define como “mini-utilitário-esportivo”. O A13 custará cerca de R$ 35 mil e a minivan aventureira custará cerca de R$ 40 mil.
Mini utilitário, segundo a fábrica, chega em 2011
O A13 equivale, em porte, ao Fiat Siena. Seu acabamento utiliza bastante plástico e o revestimento de bancos e portas é em cor clara. O painel tem dois visores em que são exibidas informações do computador de bordo. O motor é de quatro cilindros, 1.5 16V a gasolina e tem 109 cv.
Chery Face, concorrente do Idea
O S18D, que é pouco menor que o Nissan Livina, tem motor quatro-cilindros de 1,3 litro e 83 cv. Apesar da aparência, sua vocação é urbana. O quadro de instrumentos, que traz iluminação na cor azul, está mal localizado no centro do painel - o volante esconde o conta-giros.
Chinesa Chery reforça presença no mercado brasileiro
