Fiat apresentou o novo Uno. Perto de completar 30 anos, o carro da montadora italiana mudou por completo. De velho, só ficou o nome, que, mesmo assim, ostenta novo logotipo.
Anos atrás, com a falta de perspectiva de mudança do modelo, comprar um Uno, em geral, sinalizava poucas condições financeiras para adquirir um carro.
Mas, a partir deste mês, quando começam as vendas do novo Uno, quem levar um deles para casa pode se considerar uma pessoa descolada, mesmo pagando os R$ 25.550 pela opção mais barata da linha. O modelo mais caro custa R$ 31.870.
'Quadrado arredondado'
Chamado de "quadrado arredondado", o formato que inspirou o novo Uno não é completamente novo - lembra muito o Kia Soul à primeira vista. Segundo a Fiat, a aparência é resultado de pesquisas entre os consumidores.
O veículo da Fiat chega em três versões de acabamento: Way (a versão aventureira), Vivace e Attractive.
A linha de motores Fire recebeu sobrenome Evo. Promete até 5% de economia no consumo de combustível, além de redução na emissão de poluentes. O compacto leva quatro adultos com conforto e carrega 280 litros no porta-malas.
Se o cliente quiser optar por personalizar o novo modelo, há diversas ofertas de acessórios.
A chegada do novo Uno não aposenta o Mille. Por causa do lançamento, a carroceria antiga, na versão Economy, continua à venda e teve seu preço reduzido em R$ 600 (a partir de R$ 23.570). l Anelisa Lopes
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